中國中車副總裁王軍。

“中國中車的愿景是連接世界、造福于人類。中國中車產品出口109個國家和地區，得到了當地用戶的廣泛贊譽。”中國中車副總裁王軍在回答澎湃新聞記者提問時說。

9月10日上午，中共中央宣傳部舉行中外記者見面會，邀請科技工作領域4位黨員代表，圍繞“科技報國 創新為民”與中外記者交流。王軍是4位代表之一。

王軍1985年參加工作，一直從事鐵路機車車輛和高速列車的研發、設計和技術管理工作。從1952年，新中國自主設計第一臺蒸汽機車，到“復興號”奔馳在祖國廣袤的大地上，他是我國鐵路快速發展的參與者和見證者，主持了我國高速列車多項重大工程項目的研發，完成了“和諧號”“復興號”高速列車的系列化研制。

王軍介紹，到今年8月，中國中車已累計交付高速列車3375列，快速形成了全球規模最大的批量制造能力，為3.9萬公里的高速鐵路安全可靠的運行，提供了強有力的保障和支撐。中國中車是全球軌道交通裝備企業最大的企業，在中國也是唯一一個從事軌道交通裝備研發、制造和提供系統解決方案的企業。

“中國中車的創新原則是開放、協同、合作、共贏，在國外建有18個聯合研發中心。中國中車過去是賣產品，現在是提供系統的解決方案，有‘五本’原則，即本地化制造、本地化用工、本地化采購、本地化服務、本地化管理。”他說。