日本三菱公司一名高層當地時間19日將在洛杉磯舉行的一個儀式上，向二戰期間服勞役的美國戰俘道歉。

據英國廣播公司（BBC）報道，94歲的前二戰戰俘詹姆士·墨菲以及其他戰俘的家人將收到三菱公司的正式道歉。

此前， 中國二戰勞工對日索賠案律師團指出，如果三菱公司真誠反省罪惡歷史，那么就應當坦率承認事實，在此基礎上對當年被其奴役的中、韓、美等國家的受害者及其遺屬進行無條件的道歉和賠償。如果避開被三菱公司奴役人數眾多的中、韓兩國受害者，遠赴西半球僅向被奴役的美軍戰俘道歉，不免令人質疑其是否因真誠反省而道歉，還是為了其他利益而進行的商業運作。

三菱稱與日本政府無關

法新社引述三菱公司一名發言人表示：“墨菲先生將代表所有二戰期間在日本三菱礦場被強迫勞役的美國二戰戰俘接受道歉。”

一直為美國二戰戰俘爭取道歉的權益人士說，這將是日本企業第一次向戰俘正式道歉。

日本政府曾在2009年向美軍戰俘正式道歉，但各大企業迄今尚未就當年強征美國勞工一事作出類似舉動。

洛杉磯西蒙·維森塔爾中心負責人亞伯拉罕·庫珀法師說，希望這一舉動將促使更多公司加入道歉的行列。

官員們表示，三菱公司在洛杉磯所做的道歉與日本政府無關，不過這是在今年8月二戰結束70周年之前的一個重要的姿態。

目前尚不清楚為什么在戰爭過去這么多年之后三菱公司才肯正式道歉。日本駐美國使館發言人稱，這是三菱的自主決定，和日本政府無關。據報道，三菱公司在美國有重大的商業利益，例如它將競投加州的高鐵項目。

唯一身體條件允許接受道歉的美國戰俘

三菱公司的前身，三菱礦業公司在二戰期間曾在4個地點開設了礦場。

據《每日電訊報》報道，在當時，有六個戰俘營向三菱提供2041名戰俘的勞動力，其中包括約900名美軍戰俘，以及672名英國戰俘，也包括菲律賓、中國等盟軍戰俘。

當地媒體報道說，曾經在三菱公司服勞役的二戰美國戰俘只找到了兩人仍然在世，而墨菲先生是唯一身體條件允許能夠前往洛杉磯參加道歉儀式的。

二戰期間，擔任空軍無線電報務員的墨菲在菲律賓被俘，后經歷殘酷的“巴丹死亡行軍”，隨后被強征到三菱開設的銅礦里服苦役。

墨菲向美國媒體透露，他曾經在三菱公司的一個銅礦內被迫勞役，這一經歷“恐怖之至”。“像奴隸一樣干活，沒有吃的，沒有藥品，沒有衣服也沒有廁所”，而讓戰俘們更加難受的是三菱公司當時生產戰斗機就是用來對付美國軍隊。

他說，雖然他原諒了日本軍人，但是還是想為自己的遭遇要一個道歉。對他來說，雖然三菱公司并沒有現金方面的賠償，但是口頭的道歉也意義非同尋常。

來自蘇格蘭的桑迪·吉布森受到了美國人墨菲的邀請，同樣將出席19日的道歉儀式。桑迪的父親詹姆斯·吉布森年輕時曾在英軍服役，二戰期間和墨菲一起在三菱的銅礦上勞動。因遭受非人虐待，吉布森被解救后一直病痛纏身，已于1982年去世。他在世的時候還經常叮囑妻子不能讓孩子們餓著。

對中國勞工回避法律責任

據中新網報道，中國二戰勞工對日索賠案律師團17日指出，中國二戰勞工對日索賠案律師團認為三菱公司應該道歉、且早就該道歉。但該公司的前身三菱礦業也大量征用了中國人、韓國人進行強制勞工，卻至今并未就此進行道歉及賠償。

該律師團稱，現有資料表明，二戰期間，三菱公司是積極推動實現，并參與實施日本強擄奴役中國勞工國策的罪惡企業之一。據1946年日本外務省報告書記載，在近4萬名被強擄到日本的中國勞工當中，有3765人被強制在三菱公司所屬作業場所遭受奴役，其中竟有多達722人被虐身亡，死亡率高達近20%。

自上世紀90年代起，中國被擄勞工即在日本相關法院對包括三菱公司在內的相關強擄奴役中國勞工的日企提起多起損害賠償訴訟，日本相關法院雖然認定了中國勞工遭受殘酷虐待的事實，但以已放棄請求權為由，免除了日本政府和相關日本公司的法律責任。

隨著時間的推移，越來越多的勞工幸存者含恨離世。中國勞工委托中、日兩國律師就此向三菱公司提出書面要求，但三菱公司幾年期間不作任何回復。

2014年2月26日，在北京居住的部分勞工幸存者及遺屬委托律師，向北京市第一中級人民法院對三菱綜合材料株式會社、日本焦炭工業株式會社提起損害賠償之訴。此后，三菱公司表示可以在法庭外與勞工及遺屬進行談判，但其在和解《基本協議書》及附件文本中，卻采用避重就輕、偷換概念的手法，模糊歷史事實，進而掩蓋罪惡、回避法律責任。因此，二戰中國勞工聯合會三菱勞工分會及原告宣布中止與三菱公司的“和解談判”。

今年3月底，三菱公司又向北京市一中院提出管轄異議，以拖延訴訟進程。