“預計今后5至8年，我國將有大量國IV及以下的在用車輛逐步面臨淘汰替換，這給電動車市場帶來巨大空間。從當前快速發展的新能源汽車市場表現來看，加之雙碳目標的驅動，政府會加速新能源汽車市場化進程，我們預計未來五年電動車產銷增速將保持在40%以上，到2025年，新車占比將突破20%，或達到更高水平。”

6月18日，在由中國汽車工業協會主辦的第11屆中國汽車論壇，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒作出如上預測。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒

付炳鋒表示，隨著新能源汽車滲透率的不斷提高，汽車市場將發生明顯改變：一是能源使用結構將產生改變，綠色能源利用率大大提高；二是電池、電機等新材料供給將達到新的平衡，成為供給的重要保障能力；三是充換電基礎設施布局顯著擴大，充電設施智能化將得到普及；四是新能源汽車相關配套政策、法規、標準體系將更加完善、更加健全。

除電動化格局加速形成外，付炳鋒還預測在中國汽車工業進入新時代下，汽車產業鏈創新體系加速構建，將為國內外零部件企業帶來新的發展機遇，更給科技創新型企業帶來無限的發展空間；產品技術研發加速迭代，汽車產品的研發將呈現軟硬件協同和持續快速迭代的態勢，使產業集中度不斷提高；此外，數據、信息是產品研發的重要資源，從數據跨境、信息安全角度出發，研發本土化將成為必然趨勢；服務生態快速呈現，以汽車為中心的新型服務生態正在興起。

付炳鋒還表示，今后15年，在“雙循環”新發展格局下，汽車工業不斷向電動化、網聯化、智能化加速演變，這將是全球汽車企業跟時間賽跑的一場“追逐賽”。中國車企要立足國內主場，把中國品牌做大做強，更要繼續和優秀的國外伙伴一起，在“雙循環”中增強本領，加快向全球汽車市場融入的步伐。