在支付牌照的收購中，互聯(lián)網(wǎng)支付牌照仍是香餑餑，動輒數(shù)億元的價格依然沒有阻止互聯(lián)網(wǎng)支付牌照出售的腳步。

撰文 | 張浩東

出品 | 支付百科

今年支付行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了多起支付牌照交易，包括華為這樣的手機廠商也在收購迅聯(lián)支付后進軍支付領(lǐng)域，支付牌照無疑是當(dāng)下炙手可熱的牌照之一。

作為市場上交易次數(shù)最多的支付牌照，互聯(lián)網(wǎng)支付牌照一直被各行業(yè)巨頭追求，越來越多的機構(gòu)希望通過收購的方式拿下支付牌照資源。

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4.5億收購支付牌照

昨日晚間，浙江中國小商品城集團股份有限公司發(fā)布公告，擬與海爾集團（青島）金融控股有限公司簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，收購浙江海爾網(wǎng)絡(luò)科技有限公司100%股權(quán)，此次的交易價格約為44930萬元（4.493億）。

根據(jù)公告內(nèi)容，若能順利完成收購，海爾網(wǎng)絡(luò)科技有限公司將成為浙江中國小商品城集團股份有限公司全資子公司，納入合并報表范圍。

由于支付機構(gòu)變更主要出資人需要在工商登記前先向中國人民銀行報備，經(jīng)過央行同意后才能完成變更，公告中對相關(guān)風(fēng)險進行了披露，稱如果無法獲得央行變更快捷通支付主要出資人的批準，交易存在取消的可能性。

快捷通支付服務(wù)有限公司成立于2012年7月，注冊資本達18000萬元，于2013年獲得央行頒發(fā)的支付業(yè)務(wù)許可證。央行官網(wǎng)信息顯示，快捷通支付服務(wù)有限公司持有互聯(lián)網(wǎng)支付牌照，牌照有效期至2023年。

企查查信息顯示，快捷通支付服務(wù)有限公司的大股東為浙江海爾網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，持股比例為100%，而浙江海爾網(wǎng)絡(luò)科技有限公司為海爾集團（青島）金融控股有限公司旗下全資控股企業(yè)。

也就是說，若浙江中國小商品城集團股份有限公司收購浙江海爾網(wǎng)絡(luò)科技有限公司100%股權(quán)，意味著其將間接獲得快捷通支付的支付牌照，這也是小商品城集團此次收購的主要目的。

在華為、字節(jié)跳動等巨頭紛紛以收購的方式拿下支付牌照后，還有一部分機構(gòu)尚在等待合適的時機完成最終交易。據(jù)「支付百科」了解，現(xiàn)在還有幾家互聯(lián)網(wǎng)機構(gòu)的支付牌照收購正在加速推進中。

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早有牌照出售打算

對于快捷通支付，最早是由浙江新華泛信息技術(shù)有限公司投資設(shè)立，海爾金控集團在2014年收購了這張支付牌照，原股東浙江新華泛信息技術(shù)有限公司退出。

收購快捷通支付后，海爾將這張支付牌照主要用于集團內(nèi)部，為其電商平臺和網(wǎng)上金融超市提供結(jié)算服務(wù)，但隨著海爾金控業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移，海爾有了出售支付牌照的打算。

兩年前快捷通支付就曾卷入了牌照交易的風(fēng)波，早在2019年，就有消息傳出貨車界“滴滴”滿幫集團為了獲取支付牌照，將收購海爾金控旗下快捷通支付服務(wù)有限公司，但因種種原因最終雙方?jīng)]能達成協(xié)議。

支付牌照是海爾金控的核心資產(chǎn)，也是交易的重要籌碼，如今把支付牌照資源出售，能幫助海爾金控換回大量資金。

業(yè)內(nèi)人士向「支付百科」表示，一張互聯(lián)網(wǎng)支付牌照的價格普遍在5億元以上，同時持有互聯(lián)網(wǎng)支付和銀行卡收單牌照價格能達到10億元左右，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)支付牌照的價格相比幾年前下降幅度并不大。

2017年1月，快捷通支付首次遭到央行處罰，違法行為類型為未按規(guī)定建立有關(guān)制度辦法或風(fēng)險管理措施、違反業(yè)務(wù)管理規(guī)定、損害客戶合法權(quán)益等行為，被罰款7萬元人民幣。

對于小商品城而言，擁有國資背景和豐富的市場資源，依托小商品城帶來的優(yōu)勢，形成了房地產(chǎn)、賓館酒店、購物旅游、文化體育等多元化的發(fā)展模式，業(yè)務(wù)的擴張使其迫切需要一張支付牌照來建立自有支付渠道，實現(xiàn)交易的閉環(huán)。

熱度最高的互聯(lián)網(wǎng)支付牌照幾年來交易價值一直不減，小商品城的收購價格也在合理區(qū)間，一旦央行批準此次交易，支付行業(yè)中又有一張支付牌照將發(fā)生易主。