近日，山西省晉城市數(shù)百棵行道樹遭砍伐，引發(fā)市民質(zhì)疑。

        砍樹因道路改造而起。當(dāng)?shù)卣孪仍诿襟w上公示了方案，但方案被指未明確包含砍樹內(nèi)容。有市民接受澎湃新聞（www.6773257.com）采訪時表示，政府不顧民意反對砍掉市民珍視的行道樹，其做法“太任性”。

        3月11日，晉城市官方向澎湃新聞回應(yīng)稱，被砍樹的街道上原有4排樹，公示方案示意圖中只剩下2排，表明有2排會被砍掉。公示期間，市民并無異議。

        3月18日，針對有市民稱當(dāng)?shù)氐缆犯脑焓菫榱?0周年“市慶”，繼而砍樹的質(zhì)疑，晉城市政府辦公室一位工作人員予以否認(rèn)。

數(shù)百棵白楊樹橫七豎八滿地引爭議        

        “砍樹”事件發(fā)生在晉城市建設(shè)路。3月18日，負(fù)責(zé)實施砍樹的晉城市住建局辦公室一位工作人員告訴澎湃新聞，建設(shè)路上有4排樹，兩排是法國梧桐，兩排是白楊樹，這次砍伐的是白楊樹，僅涉及少量法國梧桐。該局項目部馬姓工作人員向澎湃新聞透露，他們計劃砍掉500多棵白楊樹，目前已砍掉200多棵。

        作過初步統(tǒng)計的市民李先生告訴澎湃新聞，從3月4日道路改造開始施工至今，建設(shè)路上已有200多棵白楊被砍掉，數(shù)量仍在增加。

        市民王先生對澎湃新聞表示，建設(shè)路是晉城市最美的道路之一，白楊樹、法國梧桐等行道樹參天而立，夏天走在路上感覺非常涼爽。該市民質(zhì)疑稱，白楊樹是晉城市建市之初種植的，現(xiàn)在為了30周年“市慶”，進行道路改造要砍伐白楊樹，市民意見非常大。

        對因“市慶”30周年砍樹這一說法，3月18日，晉城市政府辦公室一位不愿透露姓名的工作人員向澎湃新聞表示，“不知道有‘市慶’這回事，道路改造不可能與‘市慶’有關(guān)”。公開資料顯示，1985年5月，晉城由縣級市升為地級市，今年是建市30周年。晉城市政府2015年工作報告稱，該市今年將重點實施7條城區(qū)道路的提質(zhì)改造工程，“以嶄新的城市形象迎接建市30周年”。

        砍樹現(xiàn)場圖片顯示，街道一側(cè)的商鋪前，被砍倒的白楊樹橫七豎八堆滿人行道，樹干被鋸成一截截，中間堆了不少斷枝，靠近街邊停車位的位置仍有一排稀疏的挺立的法國梧桐。其中一張圖片顯示，一棵高大筆直，僅剩下樹干的白楊樹正被吊車懸空吊起。多張圖片顯示，街邊還有吊車正在作業(yè)，長長的吊臂揚在種著白楊樹的人行道上空。

        當(dāng)?shù)孛癖娡ㄟ^網(wǎng)絡(luò)論壇、百度貼吧、微博、微信等渠道表達(dá)著反對和惋惜聲音。“這些一天天陪伴城市長大的樹是無論如何也等不到那一天了”，“鋸在樹木身上，疼在與它有情感的人的心上”，網(wǎng)友通過微信公眾號發(fā)布的配圖文字顯示上述信息。

公示內(nèi)容被指含糊其辭，蒙混過關(guān)        

        3月11日，晉城市規(guī)劃局市政規(guī)劃管理科梁姓工作人員接受澎湃新聞采訪時回應(yīng)公眾質(zhì)疑稱，該局設(shè)計的道路改造方案早就在晉城市委機關(guān)報《太行日報》上公示，公示期間沒有市民對砍樹表示異議。

        2014年12月16日出版的《太行日報》顯示，晉城市規(guī)劃局當(dāng)天在該報4、5版公示了建設(shè)路等7條城區(qū)道路的改造方案，建設(shè)路改造內(nèi)容，為“人行道鋪裝，車行道改造，給水、燃?xì)狻崃Α㈦娏﹄娦排殴堋⒂晁艿鹊叵鹿芫€改造，紅星街至新市街段路燈替換”，同時配有兩幅道路改造后的效果示意圖。

        前述晉城市規(guī)劃局梁姓工作人員向澎湃新聞表示，路兩側(cè)各有兩排樹，共4排，示意圖顯示改造后每側(cè)僅剩下一排，這很明顯，表明有兩排樹會被砍掉。

        據(jù)《太行日報?晚報版》3月10日報道，晉城市住建局對砍樹一事作出回應(yīng)，稱有三大原因：一為消除安全隱患，因為不少線纜從樹冠中穿過，行道樹枝葉密集；二為方便施工；三為拓寬道路。

        前述市民李先生認(rèn)為，政府公布的道路改造方案僅在《太行日報》公示，訂閱該報的人并不多，公示范圍過小，致使不少市民都看不到，方案也未明確包含要砍樹的內(nèi)容。他認(rèn)為政府的公示內(nèi)容含糊其辭，試圖蒙混過關(guān)，不顧民意反對繼續(xù)砍樹的做法“太任性”。

        負(fù)責(zé)城區(qū)綠化的晉城市園林局一位不愿具名的工作人員告訴澎湃新聞，該局也有人反對砍樹，“如果沒有上級領(lǐng)導(dǎo)要求，他們的手續(xù)批不下來。”

        澎湃新聞注意到，因為城市建設(shè)對原有綠化設(shè)施調(diào)整，遭遇民意反對的例子并不鮮見。最廣為人知的是，2011年，江蘇南京為地鐵讓道遷移50余棵梧桐樹，引發(fā)市民上街反對，時任南京市長季建業(yè)被指為力推者，2013年季建業(yè)落馬，他也和此前另一名市長王武龍一起，被人稱為“砍樹市長”。