24歲的女孩楊某晰死了。

        作為肇事司機的她，在駕駛一輛奔馳車前往深圳寶安機場離港平臺時，車子突然撞向一排站在路邊“看飛機”的人。

        深圳警方通報，該車禍發生在3月1日15時30分許，共造成9人死亡（5人當場死亡，包括肇事女司機在內的4人送醫無效死亡），24人受傷。

        事后，深圳官方對事故原因與女司機之死的描述，出現了反復。官方起初通報稱“楊某晰因后方車輛連續鳴笛，造成其高度緊張，不慎失控撞向路邊人群”；3月16日，新通報措辭變成了“操作不當，導致車輛失控”。

        3月2日，深圳官方曾通報“肇事女司機為救人墜橋身亡”，而16日又改稱“女司機爬上高架橋護欄墜橋重傷不治死亡”。

        楊某晰生于1991年1月，她是誰？如同這起車禍一樣，尚有謎團待解。

機場“觀景平臺”死傷31人

        3月3日，澎湃新聞（www.6773257.com）現場查看發現，靠近事故現場一側的人行道被一排圍欄擋住，上面標有“禁止進入”的字樣。一名公安巡防與一名機場安保人員站立在一旁看守。

        事故地點靠近機場高架和離港平臺的拐彎處，這里可清晰看到飛機凌空躍起，飛入云霄。因此，這里便成為了觀看飛機起降的最佳“觀景平臺”。

        澎湃新聞觀察到，觀機者若站在“觀景平臺”觀機，身后就是川流不息的進港車流，兩者間沒有任何障礙物。

        3日中午，一些人想前往“觀景平臺”觀看飛機起飛，被安保人員一一勸了回來。幾位受訪乘客說，他們曾在“觀景平臺”觀看過飛機起降，“以前沒有人說不讓去的，但這次出了車禍，估計以后不會再讓去了。”

        對于3月1日發生的車禍，現場執勤的機場安保人員趙先生覺得很無奈，他說，機場從開航時就設有圍欄阻止人們上橋去看飛機，“那里有危險，一般遇到了我們都會勸說，但很多人還是繞著繞著就走過去看了，那里就像個觀景平臺一樣，我們也沒辦法。”

        據當地媒體報道，“3.01”車禍中的死傷者中，有的是前往機場乘機的旅客，有的并非旅客，而是拖家帶口專程前去看飛機起降的。

蹊蹺的車禍

        4日，在深圳市寶安區中醫院，唐女士含著眼淚抱著3歲的小孫子，不時撫摸著孩子的右眼：他的右眼眼眶在車禍事故中遭到擦碰，目前仍在接受治療。

        “孫子（傷情）是輕的，我丈夫沒了，兒子受了重傷。”唐女士說，她的丈夫文亞民已被警方證實遇難。

        文亞民，52歲，四川人。家屬說，他們從警方提供辨認的遺體照片中看到，“頭上有血，牙都掉了，好慘。”

        唐女士的兒子——24歲的文鑫目前仍在接受救治中。他向家人描述，事發當天，他們祖孫3人在送完親友后直接就走到了高架橋上看飛機，沿途未見有任何人阻止，也未見任何警示標志，事發時，也并未聽見有車輛在連續鳴笛。

        “當時一輛車噼里啪啦就沖了過來，我嚇得急轉身，還是被車子擠到了。”在深圳寶安區西鄉醫院，傷者王建云稱，車禍發生前，他毫無察覺，“要是按照報道中說的按喇叭造成的，我應該能聽見呀，但我一點都沒聽見喇叭聲。”

        3月1日22時19分，深圳市公安局對外發布通報稱：據當時與楊某晰（肇事司機）同車的吳某鴻（楊的男友）反映，楊某晰駕駛車輛行至該轉彎處時，因后方車輛連續鳴笛，造成她高度緊張，不慎失控撞向右側護欄，并貼著護欄又行駛了一段距離，撞上路邊人群。

        3月2日11時52分，廣東省人民政府應急管理辦公室發布微博稱：因后方車輛連續鳴笛，楊某晰高度緊張，操作失當導致車輛失控撞向右側護欄，撞倒正在護欄內側觀光和觀看飛機起降的人群。

        不過，深圳警方于3月16日更正了上述說法。深圳警方通報：“經再次詢問肇事車輛乘客，其表示事發前肇事車輛后方無人按喇叭，與之前提供情況不一致。經詢問肇事車后方多名車輛司機，均表示沒有按喇叭。”

        深圳警方稱：因楊某晰操作不當，以97.8km/h的速度（此路段限速50km/h）刮碰路右側水泥護欄，導致車輛失控，釀成了事故。

肇事女司機是自殺還是救人死亡？

        3月2日16時27分，深圳市互聯網信息辦公室發布微博稱：肇事女司機下車救一個掛在高架橋邊上的人，雙雙墜橋，送醫搶救無效身亡。

        據當地媒體報道，一位深圳機場飛行員曾告訴記者，機場和空管局去現場勘查后，確認女司機救人致死。不過，多名現場目擊者對記者表示“沒有看到這一細節”。

        3日，一段時長45秒的視頻開始在網絡傳播。

        該視頻顯示，在第20秒和44秒兩個瞬間，先后有3人從高空墜落砸向地面，此后一動不動；而在20秒的那個瞬間，有2人緊挨著墜落地面。

        視頻畫面中，依稀能看到3名墜橋者的衣著皆為灰黑色，但辨不清性別。

        澎湃新聞實地走訪發現，墜橋地點位于機場旁的一處小型停車場，而該停車場內設置有多個監控探頭。

        “是掉了人下來，但領導吩咐不讓拍照，也不讓說，（你）趕緊走吧。”停車場保安發現有外人進來后，第一時間出來進行阻止，“我不能給你說是幾個人，但是從那么高摔下來，肯定都活不了了。”

        5日19時13分，新浪微博@gogogoken 發出了肇事車輛撞擊人群的視頻。從視頻中可以看到，一排人背對路面站在路邊，此時一輛車速極快的轎車從斜后方直沖過來，一排人被撞得人仰馬翻。

        深圳寶安機場一肖姓負責人告訴澎湃新聞，由于事件屬于交通事故，所以一切交由交警部門處理，“包括事故視頻，都應該是公安交警部門在管理，目前所有相關信息都是市、區相關部門統一發布，機場方面沒有可以發布的信息。”

        有網友曾猜測，肇事女司機是因為跟男友吵架而情緒失控。不過，事故調查組副組長表示，根據現場乘客也就是肇事司機男友提供的錄音顯示，事發前兩人并未吵架。

        根據深圳警方最新通報，事故發生后，司機爬上高架橋護欄墜橋導致重傷，送醫院經搶救無效死亡，已排除其因交通事故撞擊導致墜橋，也排除其在事故發生后因救人導致墜橋。

楊某晰到底是誰？

        肇事奔馳車的牌號為粵B-A495Q。

        當地媒體記者走訪發現，該車在2012年購入后落戶于楊某晰名下，車輛登記地現為深圳寶安區一家從事印刷相關業務的企業。

        然而，該企業負責人介紹，這里并沒有楊某晰這個人，也沒有奔馳車。

        而深圳交警調查后發現，楊某晰事發前已取得駕照3年，其所駕奔馳車的初次登記日期為2012年7月16日，此前并無交通違法記錄。

        案發后，有媒體報道稱，楊某晰曾是重慶電視臺的編輯，目前在深圳開淘寶店，其男友吳某鴻系1984年出生，兩人一起住在深圳沙井。

        有知情人告訴澎湃新聞，楊某晰，生于1991年，陜西戶口，多年前開始居住在重慶，名下除了粵B-A495Q紅色奔馳車外，還有另有一輛重慶牌照的車子。

        3月9日，知情人李麗（化名）告訴澎湃新聞，楊某晰是從西安到重慶的，曾與丈夫（是否領證不詳）在重慶電視臺上班，但是一年多前，也就是2013年，他們離婚了，“重慶南方星空小區的房產判給了女方，楊某晰將房子賣掉后前往深圳發展。”

        李麗說：“她（楊某晰）的父母現在都在西安，父親是個很老實的人。”

        李麗說：“她（楊某晰）應該有三年駕齡的，以前在重慶上班的時候就經常開車。”

        就此，重慶南方星空小區物管辦公室的工作人員在聽到“楊某晰”這個名字后，頭也不抬地就說：“哎呀，早就搬走了，老早就搬走了嘛。”對于楊某晰房子現在的住戶信息，物管不愿意透露。

        楊某晰此前的（重慶）鄰居告訴澎湃新聞，記憶中楊長得漂亮，是個美女。

        深圳警方16日通報：楊某晰，女，24歲，陜西省三原縣人；經查，其曾在重慶就讀大學，畢業后在重慶工作，于2014年2月來深發展，事發前租住在深圳市寶安區沙井街道，經營網店；乘客吳某鴻，男，31歲，重慶市豐都縣人，經查，其現在深圳市寶安區某公司工作，與楊某晰系男女朋友關系。

        深圳警方稱，肇事奔馳車是2014年12月11日通過二手車市場以人民幣21萬元的價格過戶到楊某晰名下的。

        此外，楊某晰準駕車型C1，駕駛證狀態正常，無交通違法記錄；吳某鴻無機動車駕駛證。

深圳機場“觀景平臺”加裝了金屬護欄

        深圳交警部門認定，楊某晰承擔事故全部責任，行人不承擔此次事故的責任。

        截至目前，24名傷員已有6名治愈出院，18名傷者正在接受治療，5人傷情較重，13人傷情較輕，現在均病情穩定，生命體征平穩。

        在警方的通報中，楊某晰3月1日當日駕駛奔馳車搭載吳某鴻，從寶安區沙井街道住處前往寶安機場，準備共同乘坐當日18時05分深航ZH9855號航班一起前往重慶。

        3月14日下午，澎湃新聞在深圳寶安機場看到，事故地點又加裝了一段近2米高的金屬護欄。