17日，一艘駁船發(fā)生傾覆事故，獲救人員從印度海軍艦艇中走出。

海外網(wǎng)5月20日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日下午，印度孟買附近海域一艘駁船受熱帶氣旋“陶特”影響發(fā)生傾覆，遇難人數(shù)已升至22人。一名獲救的幸存者表示，若船長(zhǎng)認(rèn)真對(duì)待氣旋警告，且船上的救生筏沒(méi)有損壞，那么所有人本可以獲救。

據(jù)《印度快報(bào)》20日?qǐng)?bào)道，48歲的工程師拉赫曼·謝赫是幸存者之一，他因在此次事件中膝蓋受傷而被送往醫(yī)院治療。謝赫表示，“陶特”來(lái)襲前一周，他們就收到了警報(bào)，附近很多船只都離開(kāi)了。他也告訴船長(zhǎng)必須回到港口，但船長(zhǎng)說(shuō)“風(fēng)速不會(huì)超過(guò)40公里每小時(shí)，臺(tái)風(fēng)頂多一兩小時(shí)就會(huì)過(guò)去”。但實(shí)際上，風(fēng)速超過(guò)了100公里每小時(shí)。他們的船難以承受，五個(gè)錨都斷了。

據(jù)悉，駁船上當(dāng)時(shí)共有261人。截至19日，不斷有遺體被打撈上來(lái)，但仍有約50人下落不明。謝赫認(rèn)為，這起慘案發(fā)生的主因是船長(zhǎng)和公司的誤判。他回憶稱，狂風(fēng)暴雨下，他們?cè)诟浇l(fā)現(xiàn)了海軍船只，但駁船沒(méi)有撐到其他船只到來(lái)前，就被暴風(fēng)吹著漂移并撞上了一個(gè)石油鉆井平臺(tái)，撞出了大洞。

謝赫接著提到，他們當(dāng)時(shí)想用船左側(cè)的救生筏逃生，但只有2個(gè)能下水，其余14個(gè)都有破洞。當(dāng)時(shí)風(fēng)又大又急，海浪又高又猛，大家都不敢去檢查右側(cè)正對(duì)風(fēng)浪的16個(gè)救生筏。17日下午，這艘駁船最終沉沒(méi)。謝赫表示，大多數(shù)人都是因?yàn)樵谒锎锰茫约耙驗(yàn)榭謶侄馈?/p>

（原題為《印度駁船傾覆事件幸存者：十多個(gè)救生筏有破洞 船長(zhǎng)未重視警告》）