據法制晚報消息，25日上午從北京鐵路局獲悉，“毛澤東號”火車頭正在進行整修改造，下月暑運將投入使用，踏上新征程的“毛澤東號”將升級成為客貨兩用的機車，在承擔貨運牽引任務的同時，還可以牽引旅客列車。

        2010年12月20日，“毛澤東號”機車第四次換型，選用大連機車車輛公司研制的世界單機功率最大技術最先進的和諧3B型大功率交流傳動貨運電力機車，單獨以毛主席誕辰年份標號為HXD3B1893。

        截至目前，配屬北京鐵路局豐臺機務段的這臺機車累計安全行走了57萬公里。按照機車修程要求，機車于5月初返回大連機車車輛公司，徹底進行整修改造，保證機車“身康體健”。

        “毛澤東號”機車的檢修主要包括拆車清洗、打磨探傷、部件檢修組裝、面漆、濾油、調試、試運、淋雨試驗等過程。

        據了解，第五代“毛澤東號”機車單機功率9600千瓦，最高運行時速120公里，是世界單機功率最大的貨運機車。1946年以來，“毛澤東號”機車先后歷經四次換型。

 “毛澤東號”的由來

        “毛澤東號”機車誕生于解放戰爭的炮火硝煙之中。1946年，為了支援解放戰爭，緩解鐵路運輸運力不足的困難，哈爾濱機務段的工人們開展了“死車復活”運動。

        1946年10月，在哈爾濱機務段肇東站，經過27個晝夜的奮戰，工人們終于搶修出了一臺蒸汽機車。經過當時的中共中央東北局批準同意，按照工人們的要求，這臺機車被命名為“毛澤東號”。

        2010年12月20日，中國北車集團大連機車車輛有限公司裝備“毛澤東號”機車第四次換型的和諧3B1893號大功率交流傳動電力機車正式交付。鑲嵌在機車前面的鑄銅噴金的毛澤東頭像光彩照人。