1、汽車整合營銷概覽

2020年，傳統(tǒng)汽車品牌緊跟趨勢，不斷探索營銷創(chuàng)新；造車新勢力更受關(guān)注，較多應用互動式營銷

2、汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)廣告投放分析

2.1 2020年汽車銷售市場活躍，互聯(lián)網(wǎng)廣告投放同比增長明顯

2.2 汽車行業(yè)廣告投放仍主選資訊類媒介，短視頻、社交等新媒介憑借高流量優(yōu)勢，也成為汽車廣告主投放的重要選擇

2.3 從在投車型的費用和數(shù)量上看，以SUV和轎車為主，覆蓋購車人群的首購、換購和增購的消費需求

2.4 中檔價位的車型是廣告主投放的重點，12-40萬的車型的廣告投放費用占比超六成

2.5 新上市車型投放渠道增加短視頻渠道投放，主選仍為資訊類媒介

2.6 多款新車型選擇在下半年上市，汽車經(jīng)銷商集中發(fā)力線上廣告營銷

2 2020年汽車創(chuàng)新營銷策略分析

1、2020年汽車營銷在保持投入基礎(chǔ)上探索創(chuàng)新

整合創(chuàng)新營銷典型方式包括：1）+直播，結(jié)合“汽車下鄉(xiāng)政策”或整合經(jīng)銷商資源，促銷帶動銷售；2）聯(lián)合或跨界營銷；3）+內(nèi)容或其他流量，保持用戶持續(xù)關(guān)注度等。

2、典型汽車整合創(chuàng)新營銷事件分析

2.1 汽車營銷+直播的基礎(chǔ)仍為品牌、產(chǎn)品和上下游資源整合，但直播增加了用戶觸點及營銷場景

對于汽車這類長使用周期、長決策周期產(chǎn)品，直播期間的短暫刺激需在整合營銷及傳播策略下，達到增強用戶對產(chǎn)品和促銷政策理解的作用。

2.2 通過對汽車營銷典型直播事件分析，直播對于汽車營銷，與用戶溝通及建立聯(lián)系的價值大于“帶貨”價值

2.3 另外，直播與銷售政策緊密結(jié)合，廣汽傳祺邀政府官員直播推介，助力汽車下鄉(xiāng)

在國家提出擴大汽車消費尤其是廣東省提出汽車下鄉(xiāng)的背景下，政府官員為廣汽傳祺做直播推廣，為廣汽傳祺擴大在下沉市場的影響力和形象建設起到了積極的作用。

2.4 同時，相關(guān)內(nèi)容及KOL可以引流或帶來持續(xù)影響

2.5 2020年汽車營銷領(lǐng)域的聯(lián)合營銷相較于其他行業(yè)仍較少

2.6 威馬汽車聯(lián)合餓了么，通過打造生活方式，觸達潛在目標人群

2.7 將駕車生活場景與內(nèi)容結(jié)合，并持續(xù)傳播和影響

2.8 各大廠商推出APP，增加用戶線上觸點，積累用戶

3、汽車營銷傳統(tǒng)方式的微創(chuàng)新分析

發(fā)布會向線上遷移，整合疊加多領(lǐng)域明星和名導流量，創(chuàng)新發(fā)布會形式，通過微視頻傳播廣告片內(nèi)容等提高品牌曝光量

3 2020年汽車營銷效果分析

1、人群觸達效果分析

1.1 用戶通過線上選車的行為特征越發(fā)明顯，計劃購車人群增長明顯

1.2 女性參與購車決策的占比逐漸增加

35歲以下用戶仍為計劃購車主力人群，同時41歲以上人群也在增長，汽車市場新購及復購/增購都有所增長。

1.3 汽車品牌與互聯(lián)網(wǎng)品牌跨界營銷相對更容易撬動年輕群體，品牌文化和價值觀傳遞的微電影在高線城市傳播更廣

2、廣告投放價值分析

2.1 從整體投放價值上看，汽車品牌投放較激烈，較高曝光需較高投入實現(xiàn)，其中日系車代表廠商取得一定曝光的成本相對更低

2.2 2020年受關(guān)注度較高的新能源汽車和自有品牌在曝光和廣告投入均較高

2.3 計劃購車人群在線上觸點多元化，可通過相應媒介組合觸達用戶

2.4 在選擇汽車資訊媒介投放的基礎(chǔ)上，優(yōu)先選擇與購車人群重復率高的媒介，從而更大范圍的觸達目標人群