中國網(wǎng)3月24日消息，國新辦當日就深入貫徹“十四五”規(guī)劃，加快建設交通強國等情況舉行發(fā)布會。

會上，有記者提問：我們知道，交通運輸部去年曾經(jīng)下發(fā)一個指導意見，明確開展時速600公里級的高速磁懸浮列車的研制和試驗，社會一直都很關注這個情況，現(xiàn)在各項研發(fā)工作和規(guī)劃進展怎么樣？在2035年我們是不是有希望可以坐高速磁懸浮列車出行呢？磁懸浮列車是不是有機會可以進入到香港的網(wǎng)絡里呢？

交通運輸部總規(guī)劃師兼綜合規(guī)劃司司長汪洋表示：《交通強國建設綱要》明確提出，要合理統(tǒng)籌安排時速600公里級高速磁懸浮系統(tǒng)、時速400公里級高速輪軌客運列車系統(tǒng)、低真空管（隧）道高速列車等技術儲備的研發(fā)。高速磁懸浮列車具有無摩擦、爬坡能力強、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，目前大家都非常關注，有關方面也在積極開展研發(fā)工作，已經(jīng)構建了研發(fā)、試驗、試制平臺，試驗樣車也成功試跑。下一階段還需要加強技術攻關，進一步提升技術成熟度，加強經(jīng)濟性比較、運營可行性分析，具備條件以后，推動項目的規(guī)劃建設，有關情況會及時向大家通報。

交通運輸部副部長王志清表示：香港記者關心這個問題，其實我也很希望試驗成功，推進建設，能夠早一點把600公里級高速磁懸浮列車通到香港。