“我的老本行是做網(wǎng)絡(luò)安全，所以，我的提案永遠(yuǎn)是跟我的老本行相關(guān)。”近日，在全國“兩會(huì)”召開前，第十三屆全國政協(xié)委員、360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎接受了包括澎湃新聞（www.6773257.com）記者在內(nèi)的媒體采訪。

今年“兩會(huì)”，周鴻祎帶來了關(guān)于加強(qiáng)智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全、關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)特殊人才認(rèn)定和激勵(lì)政策、關(guān)于加快構(gòu)建智慧城市安全基座“城市級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施”三份提案。在采訪中，周鴻祎講述了關(guān)注智慧城市安全、智能汽車安全以及網(wǎng)絡(luò)人才的必要性。

在周鴻祎看來，在智慧城市建設(shè)大潮之下，城市中的各個(gè)部門、行業(yè)、企業(yè)往往在自建網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)，重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，能力參差不齊，難以實(shí)現(xiàn)協(xié)同防護(hù)和全局能力，因此，必須通過集中建設(shè)和運(yùn)營“城市級(jí)”網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施。

對(duì)于蓬勃發(fā)展的智能汽車行業(yè)，周鴻祎關(guān)注到了目前已經(jīng)存在的遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)竊取、信息欺騙等安全問題，他提出應(yīng)把網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)像“安全帶”一樣列為智能汽車的標(biāo)配。

周鴻祎告訴澎湃新聞?dòng)浾撸昂芏嘣燔囆聞?shì)力、傳統(tǒng)車公司找我們，很希望跟360合作。安全在其他行業(yè)有時(shí)候顯得像開胃小菜、像一個(gè)附屬。但是在汽車工業(yè)100多年里，安全是最重要的。”

作為網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)最知名的企業(yè)家，周鴻祎今年在提案中特別提到了關(guān)注網(wǎng)絡(luò)安全人才，重視“白帽黑客”群體的社會(huì)價(jià)值。

談智能汽車：越是在產(chǎn)業(yè)火爆時(shí)，越有責(zé)任提出安全問題

這是周鴻祎第二次就智能汽車行業(yè)發(fā)展帶來相關(guān)的提案。2019年時(shí)，周鴻祎就關(guān)注到了智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全，并在當(dāng)年的提案中建議：制定強(qiáng)制性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，把網(wǎng)絡(luò)安全列為智能汽車標(biāo)配。

兩年過去，越來越多的造車新勢(shì)力誕生，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界造車，多地車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速，自動(dòng)駕駛車輛亮相街頭甚至開始載客。“越是在產(chǎn)業(yè)火爆的時(shí)候，我們作為網(wǎng)絡(luò)安全的從業(yè)者，有責(zé)任要把中間的安全問題提出來。”周鴻祎告訴澎湃新聞?dòng)浾摺?/p>

周鴻祎認(rèn)為，其觀察到的智能汽車的網(wǎng)絡(luò)安全威脅主要來自于幾個(gè)方面：首先，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與車廠的云端實(shí)時(shí)相連，如果車廠服務(wù)器被攻陷，黑客可以通過車廠原先設(shè)定的通道，給汽車發(fā)送指令。

據(jù)其透露，去年360曾發(fā)現(xiàn)一頂級(jí)汽車品牌的安全漏洞，通過該漏洞，安全人員可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制該品牌2017年后出廠的百萬輛車，進(jìn)行開門、啟動(dòng)和熄火。“我們把這個(gè)消息告訴了車廠，車廠遠(yuǎn)程修補(bǔ)了漏洞，給我們寫來感謝信。”周鴻祎說，“在我們發(fā)現(xiàn)了安全問題之后，車廠還專門和我們成立了安全實(shí)驗(yàn)室，每次出新車、出新軟件的時(shí)候，我們都要不斷研究有沒有什么漏洞。”

因此，在周鴻祎看來，應(yīng)把網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)像“安全帶”一樣列為智能汽車的標(biāo)配，像汽車做碰撞試驗(yàn)一樣，數(shù)字化的車需要不斷進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全檢查和安全測(cè)試。

其次，智能汽車本身裝載的傳感設(shè)備記錄了大量數(shù)據(jù)資料，車廠無意中獲得了很多社會(huì)公共數(shù)據(jù)，若被黑客攻擊而丟失甚至被轉(zhuǎn)到國外，會(huì)帶來更高程度的安全威脅。“這方面需要關(guān)注，并建立一些規(guī)章制度。”周鴻祎說。

在提案中，周鴻祎具體提出，建議加強(qiáng)智能汽車在使用過程中數(shù)據(jù)采集的監(jiān)管，禁止采集用戶不知情數(shù)據(jù)，禁止過度采集超出滿足智能汽車功能的地理環(huán)境數(shù)據(jù)；制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車采集用戶數(shù)據(jù)和地理環(huán)境數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并加強(qiáng)這些數(shù)據(jù)的出境監(jiān)管；按照國家相關(guān)數(shù)據(jù)安全法規(guī)和條例，細(xì)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)數(shù)據(jù)安全要求。

談智慧城市：加快建設(shè)城市級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施

在周鴻祎看來，隨著智慧城市的建設(shè)加速，未來城市安全面臨的最大威脅來自于高級(jí)網(wǎng)絡(luò)攻擊。

“整個(gè)城市的基礎(chǔ)設(shè)施，水電煤氣，包括交通、老百姓的吃喝玩樂，衣食住行都架構(gòu)在軟件之上，”周鴻祎說，“只要是軟件，就一定有漏洞，有漏洞就被人攻擊。特別是在物聯(lián)網(wǎng)世界，把整個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施和虛擬網(wǎng)絡(luò)空間連接起來，所有在網(wǎng)絡(luò)空間的虛擬的攻擊，都可以變成物理的傷害。”

目前多地已有針對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)攻擊事件，并造成嚴(yán)重后果。周鴻祎提到，在委內(nèi)瑞拉、烏克蘭等國家，網(wǎng)絡(luò)攻擊導(dǎo)致的大規(guī)模停電的事件已有發(fā)生，在微觀層面，勒索軟件把醫(yī)院的數(shù)據(jù)庫全部加密，導(dǎo)致整個(gè)醫(yī)院癱瘓。

澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾剑《茸畲蟮膸斓炖泛穗娬居?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)曾在2019年10月遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊，2019年6月，阿根廷發(fā)生大規(guī)模停電，阿根廷政府稱不排除網(wǎng)絡(luò)攻擊。

因此，周鴻祎認(rèn)為，在未來打造智慧城市的同時(shí)，還必須建立城市一整套安全基礎(chǔ)設(shè)施和安全運(yùn)營隊(duì)伍。“通過安全專家的運(yùn)營，把網(wǎng)絡(luò)安全的能力建立到像水電煤氣一樣的公共服務(wù)能力。”未來，評(píng)估一座城市的智慧能力水平，也要看其能否提供城市級(jí)安全運(yùn)營服務(wù)。

具體而言，周鴻祎在提案中寫道，建議在“十四五”、智慧城市建設(shè)等重大戰(zhàn)略規(guī)劃中，把城市級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施作為智慧城市建設(shè)的必備內(nèi)容，重點(diǎn)建設(shè)威脅情報(bào)中心、地圖測(cè)繪中心、漏洞管理中心、實(shí)網(wǎng)攻防靶場(chǎng)等，逐步形成安全能力體系；同時(shí)把網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)能力水平納入智慧城市治理能力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全在智慧城市治理中的基礎(chǔ)性地位。

談網(wǎng)絡(luò)安全人才：仍有巨大人才缺口，應(yīng)關(guān)注“白帽黑客”發(fā)展

周鴻祎告訴澎湃新聞?dòng)浾撸壳皣乙呀?jīng)成立了很多網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院，在大量的培養(yǎng)人才，但我國對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全人才仍有巨大缺口。不過，有很多民間的安全高手作為“白帽子黑客”，一直在幫助企業(yè)挖漏洞做攻防。

但這一類網(wǎng)絡(luò)安全人才，“是有天才氣質(zhì)的偏才、奇才。”周鴻祎說，“我們公司接觸的很多黑客，他的文化水平并不高，很難通過傳統(tǒng)的人才認(rèn)定給他職稱，他們只能默默地隱姓埋名。我們希望國家通過對(duì)他們這種特殊人才的認(rèn)定，使他們也能解決戶口問題、在大城市買房買車、孩子上學(xué)的問題。”

在提案中，周鴻祎強(qiáng)調(diào)，有必要重視這個(gè)群體的社會(huì)價(jià)值，采取特殊人才認(rèn)定和激勵(lì)政策，使他們得到社會(huì)和國家認(rèn)可，鼓勵(lì)他們更好地發(fā)揮專業(yè)特長，為國家做貢獻(xiàn)；也防止他們流失到其他行業(yè)和國家，甚至去做黑灰產(chǎn)。

談360業(yè)務(wù)發(fā)展：網(wǎng)絡(luò)安全大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)將于3月底發(fā)布

周鴻祎告訴記者，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

“我們過去20年的行業(yè)老做法，可能做不下去了。比如過去我們賣點(diǎn)軟件、防火墻、盒子就可以解決問題，很多單位面臨安全威脅的時(shí)候各自為戰(zhàn)。”周鴻祎說，“在未來的數(shù)字化時(shí)代，面臨的對(duì)手可能是有組織的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)犯罪集團(tuán)，也有可能是來自其他國家的黑客組織。靠各單位各自為戰(zhàn)、碎片化地防御，不要說防御，可能被人打了都不知道被誰打的。所以，我們覺得網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)要用創(chuàng)新的思路。”

對(duì)此，周鴻祎建議，網(wǎng)絡(luò)安全必須從國家、產(chǎn)業(yè)、城市、大型企業(yè)總部四個(gè)級(jí)別進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，建立安全基礎(chǔ)設(shè)施，再用安全服務(wù)能力賦能具體的政企、委辦局等各個(gè)單位，并通過大數(shù)據(jù)建立類似防控體系的防止網(wǎng)絡(luò)攻擊的監(jiān)測(cè)雷達(dá)體系。

在這一過程中，360可以發(fā)揮什么作用？周鴻祎介紹，360通過這幾年的實(shí)踐，變成了全球最大的網(wǎng)絡(luò)安全大數(shù)據(jù)公司，擁有全球最大的攻擊樣本、知識(shí)庫。去年360一共跟蹤了國外40多個(gè)其他國家背景的黑客組織，監(jiān)測(cè)到大概超過2700多次網(wǎng)絡(luò)攻擊。在這一基礎(chǔ)上，360有責(zé)任打造網(wǎng)絡(luò)安全能力體系，建立以大數(shù)據(jù)分析為核心的安全基礎(chǔ)設(shè)施。

周鴻祎稱，目前360已經(jīng)建立了全世界最大的網(wǎng)絡(luò)安全大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，并將于3月底發(fā)布；360的網(wǎng)絡(luò)安全大腦已經(jīng)輸出給很多部委、大型企業(yè)和城市，過去一年有十多個(gè)城市與360共建城市安全大腦，為智慧城市保駕護(hù)航；下一步，360將跟更多車廠合作，幫助車廠建立一整套防護(hù)全體系。