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邁克爾·舒馬赫的兒子

明年就要繼續(xù)父親的征途

到了這個(gè)月底，“車(chē)王”邁克爾·爾舒馬赫就在病床上躺了整整7年了。

2013年12月29日，那場(chǎng)可怕的滑雪事故，讓剛開(kāi)始享受退休生活的舒馬赫腦部嚴(yán)重受損，一度病危，雖時(shí)有好轉(zhuǎn)，至今仍無(wú)法回歸正常生活。

但在F1賽道上，另一位舒馬赫即將開(kāi)始新的征程，那不是別人，正是邁克爾的兒子，21歲的米克·舒馬赫。

在世界體壇，頂尖巨星的二代們，最后能繼承父輩衣缽的并不多，在享受著富足生活的同時(shí)泯然眾人，甚至荒唐度日的大有人在。

米克·舒馬赫卻非常爭(zhēng)氣，沒(méi)有揮霍父親留下的競(jìng)速天賦和好資源，至少已經(jīng)在同一年齡追上了父親當(dāng)年的成就。

對(duì)于兒時(shí)親眼目睹家族至暗時(shí)刻的米克來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)尤為難得。在2013年事故發(fā)生時(shí)，邁克爾·舒馬赫正是帶著兒子米克一同在法國(guó)山上滑雪。

你很難想象，對(duì)于一個(gè)14歲的孩子來(lái)說(shuō)，眼看著曾經(jīng)無(wú)比偉大的父親被擔(dān)架抬上救援直升機(jī)，是多么無(wú)助和悲傷。

邁克爾曾經(jīng)并不希望米克成為專(zhuān)業(yè)車(chē)手，但他依然靠著自己的選擇和天賦，坐進(jìn)了駕駛室，一路疾駛至今，并在父親倒下后頑強(qiáng)地接過(guò)了“舒馬赫”的姓氏。

接下來(lái)，屬于米克的故事，才剛剛開(kāi)始。

01

“車(chē)二代”征戰(zhàn)F1

一周前，F(xiàn)1官方宣布，七屆世界冠軍邁克爾·舒馬赫之子米克·舒馬赫將子承父業(yè)，在2021年作為哈斯車(chē)隊(duì)車(chē)手征戰(zhàn)F1賽場(chǎng)。

“我想感謝哈斯F1車(chē)隊(duì)、法拉利和法拉利車(chē)手學(xué)院對(duì)我的信任。我也想表達(dá)對(duì)我父母的深?lèi)?ài)——我知道這一切都?xì)w功于他們。”

“我始終相信我會(huì)實(shí)現(xiàn)我的F1夢(mèng)想。同樣也要深深感謝在我職業(yè)生涯中始終給予支持的所有車(chē)迷。我將一如既往地竭盡全力，我很期待與哈斯F1車(chē)隊(duì)以及車(chē)迷們一起踏上這段旅程。”

從米克波瀾不驚的聲明中，能看出這位21歲青年人超出年齡的成熟與冷靜。

月初在巴林收獲了F2冠軍頭銜后，德國(guó)廣播公司記者在采訪(fǎng)時(shí)還頗有深意地問(wèn)他，是否介意別人將他和父親的職業(yè)生涯來(lái)做比較。

“我不介意被比較，在我心里，他是最好的，永遠(yuǎn)是最好的。如果有人拿我和他比較，我會(huì)很高興，因?yàn)檫@是對(duì)我的一種認(rèn)可。”

滿(mǎn)分回答，滴水不漏。

在去年4月，米克作為法拉利青訓(xùn)的一員，在巴林為父親曾經(jīng)效力過(guò)的法拉利車(chē)隊(duì)進(jìn)行測(cè)試賽。

這是邁克爾·舒馬赫首次試駕法拉利整整24年之后。看到那一幕熟悉的紅色賽車(chē)和車(chē)手“舒馬赫”，許多車(chē)迷紅了眼眶。

值得一提的是，雖然米克進(jìn)了F1，但是大多數(shù)專(zhuān)業(yè)賽車(chē)媒體并不會(huì)用“小舒馬赫”這個(gè)名字來(lái)稱(chēng)呼他——F1老車(chē)迷都知道，這個(gè)名字屬于邁克爾的弟弟拉爾夫·舒馬赫，大家已經(jīng)這樣叫了幾十年，很難改口。

對(duì)于記者類(lèi)似比較的問(wèn)題，叔叔拉爾夫倒是表現(xiàn)得挺直接，很是護(hù)著親侄子：“邁克爾二十年前的故事和今天無(wú)關(guān)，米克有著自己的生活和目標(biāo)，這種比較很無(wú)聊。”

拉爾夫還尖銳地指出，米克明年在F1比賽中將經(jīng)歷怎樣的氛圍，媒體在其中扮演重要角色，“他們知道車(chē)迷想要看什么，但我們要腳踏實(shí)地，他的首要重做是適應(yīng)新的工作環(huán)境。”

拉爾夫和邁克爾

父親是車(chē)壇天王，叔叔也是一代名將，這的確讓米克·舒馬赫還未正式進(jìn)入F1賽場(chǎng)就面臨著比別人更大的輿論壓力。

他也不是F1歷史上唯一一位名門(mén)之后，但其他車(chē)手的父親，不是偉大的邁克爾·舒馬赫。

也是考慮到這一點(diǎn)，在米克小時(shí)候，邁克爾甚至說(shuō)過(guò)不想讓兒子成為賽車(chē)手。

“我更希望他遠(yuǎn)離賽車(chē)場(chǎng)，去打高爾夫也好……因?yàn)槲铱吹搅思铀箍亍⒕S倫紐夫、達(dá)蒙·希爾，甚至我弟弟拉爾夫，他們身上背負(fù)了一個(gè)沉重姓氏時(shí)的樣子。”

02

“違背”父意的少年車(chē)手

1999年3月22日，米克出生于瑞士維夫朗堡一家醫(yī)院，邁克爾·舒馬赫和妻子科琳娜結(jié)婚剛四年，在米克之前他們還有個(gè)大女兒吉娜。

那時(shí)的邁克爾還不是車(chē)王，但也已經(jīng)拿了兩次年度車(chē)手總冠軍，風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩。

場(chǎng)上的邁克爾風(fēng)光無(wú)限，但在場(chǎng)下確實(shí)無(wú)比低調(diào)，尤其家庭事務(wù)更是絕不和媒體公開(kāi)。

只要有空，他和妻子一定會(huì)親自接送孩子上下學(xué)，因?yàn)樗Ｍ⒆映蔀槠胀ㄈ耍耙哉５姆绞介L(zhǎng)大”。

雖然不希望自己的兒子也成為職業(yè)車(chē)手，但基因的力量是強(qiáng)大的。9歲時(shí)，米克在卡丁車(chē)賽場(chǎng)展露了天賦。

為了不暴露自己的家族身份，在參賽時(shí)小米克改用了母親出嫁前的姓氏“Mick Betsch”。

2013年12月29日，邁克爾·舒馬赫帶著米克去法國(guó)滑雪，意外發(fā)生了。

在和米克一起上山后，邁克爾選擇了一條平時(shí)沒(méi)有人嘗試過(guò)的野滑線(xiàn)路，高速下山途中摔倒，頭撞到了巖石，躺在地上無(wú)法動(dòng)彈。目擊者馬上呼叫了救援。

米克目睹了父親被擔(dān)架抬上了直升機(jī)，心急如焚，卻無(wú)能為力。當(dāng)時(shí)他可能無(wú)法預(yù)知，在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，自己無(wú)法繼續(xù)在父親的庇護(hù)下成長(zhǎng)了。

但這更堅(jiān)定了他繼續(xù)賽車(chē)生涯的信念。到了2014年，為了參加更高級(jí)別的賽事，他又化名“Mick Junior”。

在卡丁車(chē)生涯中，米克的最高榮譽(yù)是世界級(jí)比賽第二名，并不算驚世駭俗，但足以讓他繼續(xù)賽車(chē)生涯。

2015年，他終于用回了本名米克·舒馬赫，加盟一支荷蘭車(chē)隊(duì)開(kāi)始F4征程。

從F4、F3到F2，在各級(jí)別賽事中，米克都不是絕對(duì)的天才，往往是頭一年表現(xiàn)平平，卻總能在第二年有明顯進(jìn)步甚至奪冠，進(jìn)而挑戰(zhàn)下一個(gè)級(jí)別的賽事。

這證明了他是個(gè)足夠努力的年輕人，而不是隨便玩玩的車(chē)二代。

和父親一樣，米克不只把精力放在駕駛上，而是會(huì)盡可能掌握機(jī)械知識(shí)，和車(chē)隊(duì)工程師的溝通比起同齡車(chē)手要順暢許多。

他的駕駛風(fēng)格也和父親一樣，有時(shí)彪悍得不講道理，甚至?xí)鸨慌鲎驳膶?duì)手反感。但對(duì)于年輕車(chē)手來(lái)說(shuō)，這證明了他的進(jìn)取心和敢于嘗試。

另外，因?yàn)槿庋劭梢?jiàn)的不俗顏值，米克很早就得到了汽車(chē)、腕表品牌的青睞，在賽車(chē)之余開(kāi)始商業(yè)活動(dòng)。

同時(shí)，他自然也有不少女性車(chē)迷擁躉，其中大多數(shù)年輕時(shí)都是邁克爾·舒馬赫的粉絲，一路看著米克長(zhǎng)大，是真正意義上的“媽媽粉”。

不論米克成績(jī)?nèi)绾危鋵?shí)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)并沒(méi)有那么重要。大家更在乎的是，在他身上的確能看到曾經(jīng)那位車(chē)王的影子，而且米克的實(shí)力也夠硬氣，這就足夠了。

03

舒馬赫“家臣”忠心輔佐

在米克逐級(jí)打怪的過(guò)程中，媒體自然賦予了超高的關(guān)注度，車(chē)迷們對(duì)他的討論也離不開(kāi)他的父親。

許多人認(rèn)為他資質(zhì)平平，能一步步走到高級(jí)別賽事，正是因?yàn)楦赣H給了他足夠好的資源，讓他在小小年紀(jì)就能接觸頂尖賽車(chē)訓(xùn)練和相關(guān)科技。

而在米克每次進(jìn)入一個(gè)新的賽事時(shí)，但凡成績(jī)不理想，總會(huì)有這樣的聲音出現(xiàn)：“舒馬赫的兒子不過(guò)如此”“果然還是靠父輩的資源才走到今天的”……

好在米克始終都把注意力集中在賽道上，并不會(huì)因?yàn)檫@些雜音分心，最后發(fā)揮出了自己的真實(shí)水平。

這也要?dú)w功于舒馬赫家族的工作團(tuán)隊(duì)，在其中起到了屏障的作用。

老車(chē)迷對(duì)于彼得·凱撒這個(gè)名字一定不陌生，在邁克爾·舒馬赫的職業(yè)生涯中，他始終以摯友的身份常伴左右，輔佐他的個(gè)人事務(wù)。

米克和彼得·凱撒

還有邁克爾·舒馬赫的經(jīng)紀(jì)人薩賓·凱姆，在2013年邁克爾出事后，薩賓·凱姆一直充當(dāng)家族發(fā)言人的角色。

薩賓·凱姆與米克

這些經(jīng)驗(yàn)豐富的“管家”，并沒(méi)有因?yàn)檫~克爾的倒下而揮袖離去，反而是繼續(xù)作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，事無(wú)巨細(xì)地照料著米克的事業(yè)和生活。

在進(jìn)入法拉利青訓(xùn)系統(tǒng)后，米克在2019年初把自己的經(jīng)紀(jì)事務(wù)簽給了尼古拉斯·托德——他的父親讓·托德是法拉利車(chē)隊(duì)的前CEO，現(xiàn)任國(guó)際汽聯(lián)主席，也是邁克爾·舒馬赫最信任的朋友之一。

在這些專(zhuān)業(yè)人士的幫助下，米克學(xué)會(huì)了如何和媒體打交道，小托德還為他每周四舉行媒體通氣會(huì)，就為了和記者們搞好關(guān)系。

據(jù)F1知名記者錢(qián)俊在去年一次媒體通氣會(huì)上的觀察，當(dāng)時(shí)剛衛(wèi)冕F3歐錦賽的米克可謂彬彬有禮，考慮到天氣炎熱，還主動(dòng)從車(chē)隊(duì)冰柜里拿出冰水分發(fā)給大家。

“按德國(guó)老記的說(shuō)法，如此場(chǎng)景即使是1991年的邁克爾都不可能做到。”

04

“邁克爾在病床上關(guān)注著他”

說(shuō)到讓·托德，因?yàn)殚L(zhǎng)年和舒馬赫家族保持密切關(guān)系，他也是目前少數(shù)被允許探望邁克爾·舒馬赫的外人。每個(gè)月，讓·托德都會(huì)到舒馬赫家中探視一兩次。

外界對(duì)于邁克爾·舒馬赫的現(xiàn)狀眾說(shuō)紛紜，時(shí)至今日，舒馬赫到底是否清醒、能不能和外界交流，都沒(méi)有一個(gè)明確答案。

對(duì)此，舒馬赫的家人們都守口如瓶，媒體們也被多次關(guān)照不要問(wèn)米克相關(guān)的問(wèn)題，每次被問(wèn)到米克也會(huì)巧妙回避。

老友的病情，托德的口風(fēng)也很緊。但在上月底的一次采訪(fǎng)中，他似乎給了一些暗示。

“他（邁克爾）是一個(gè)戰(zhàn)士，一直在為康復(fù)而戰(zhàn)斗。醫(yī)生也認(rèn)為他是有可能康復(fù)的。”

當(dāng)有媒體機(jī)智地問(wèn)到邁克爾是否也在關(guān)注兒子的賽車(chē)事業(yè)進(jìn)展時(shí)，托德說(shuō)：“他當(dāng)然在關(guān)注著他。”

這句話(huà)，被媒體解讀為邁克爾·舒馬赫目前至少能有意識(shí)地接收外界信息，而至于是能臥在床上看兒子比賽，還是只能聽(tīng)家人讀消息給出簡(jiǎn)單反應(yīng)，就不得而知了。

對(duì)于米克，見(jiàn)慣了車(chē)壇風(fēng)雨的托德也是寄予厚望，“米克是我看著長(zhǎng)大的，他對(duì)賽車(chē)充滿(mǎn)熱情。他已經(jīng)證明他有足夠的實(shí)力，如果能擁有一輛好車(chē)，他會(huì)取得好成績(jī)。”

就在上周末，米克完成了自己的F1首次亮相，代表哈斯車(chē)隊(duì)在阿布扎比完成了第一次自由練習(xí)賽，雖然排名不高但幾乎零失誤，他自己表示非常滿(mǎn)意。

而就在幾天前的埃菲爾大獎(jiǎng)賽正賽后，米克短暫成為F1世界的焦點(diǎn)——他在賽后將父親的頭盔送給了漢密爾頓，后者在那場(chǎng)比賽中憑借第91個(gè)分站冠軍追平了邁克爾·舒馬赫的紀(jì)錄。

頭盔交接的這一幕令許多人動(dòng)容，這是新老車(chē)王的交替，經(jīng)過(guò)老車(chē)王之子的雙手又顯得意味深長(zhǎng)。

漢密爾頓終于追上了那個(gè)遙不可及的目標(biāo)，捧著邁克爾·舒馬赫的頭盔久久不能平靜。

想必此時(shí)，看著眼前的傳奇?zhèn)鞒校卓说男闹幸哺鞔_了自己的目標(biāo)，在即將開(kāi)始的F1生涯中，他也有想要追上的那個(gè)人——

是父親？是眼前的新王？還是期望中的自己？這個(gè)答案，很快就將揭曉了。

文、編輯／Cardi C

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